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雙離合變速器

分(fen)類(lei)：公司新聞
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發布時(shi)間：2022-05-07
訪問量：0

【概要描述】雙離(li)合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(Dual Clutch Transmission) DCT有別于(yu)一(yi)(yi)般的(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)系統，它基(ji)于(yu)手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)而(er)又不(bu)是自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)，除了擁有手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)靈(ling)活性及自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)舒適性外(wai)，還(huan)能(neng)提供無間斷的(de)(de)動(dong)(dong)力輸(shu)出(chu)。而(er)傳(chuan)統的(de)(de)手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)使用一(yi)(yi)臺離(li)合(he)器(qi)，當換擋(dang)時，駕駛員(yuan)須踩下離(li)合(he)器(qi)踏板，使不(bu)同擋(dang)的(de)(de)齒輪(lun)做出(chu)嚙合(he)動(dong)(dong)作，而(er)動(dong)(dong)力就在換擋(dang)期間出(chu)現間斷，令輸(shu)出(chu)表現有所(suo)斷續。

雙離合變速器

雙離合(he)變(bian)速(su)器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般(ban)的(de)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器系統，它基于手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器而又(you)不是自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器，除了擁有手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器的(de)靈活性(xing)(xing)及自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器的(de)舒(shu)適性(xing)(xing)外，還能(neng)提供無(wu)間(jian)斷的(de)動(dong)(dong)力輸出(chu)(chu)。而傳統的(de)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器使用一臺離合(he)器，當換擋(dang)時(shi)，駕駛(shi)員須踩下離合(he)器踏板，使不同擋(dang)的(de)齒輪做出(chu)(chu)嚙合(he)動(dong)(dong)作，而動(dong)(dong)力就在換擋(dang)期間(jian)出(chu)(chu)現(xian)(xian)間(jian)斷，令輸出(chu)(chu)表現(xian)(xian)有所斷續。

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雙離合變速器

【概要描(miao)述】雙離合變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)(Dual Clutch Transmission) DCT有(you)別于一般的(de)自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)系統，它(ta)基于手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)而又不是自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)，除了擁(yong)有(you)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的(de)靈活性(xing)及自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)外，還(huan)能提(ti)供無間(jian)(jian)斷的(de)動(dong)力(li)輸出(chu)。而傳統的(de)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)使用一臺離合器(qi)(qi)(qi)，當(dang)換(huan)擋(dang)(dang)時(shi)，駕駛員須(xu)踩下離合器(qi)(qi)(qi)踏板，使不同擋(dang)(dang)的(de)齒輪(lun)做出(chu)嚙合動(dong)作，而動(dong)力(li)就(jiu)在(zai)換(huan)擋(dang)(dang)期間(jian)(jian)出(chu)現間(jian)(jian)斷，令輸出(chu)表(biao)現有(you)所(suo)斷續。

分類：公司新聞
作者(zhe)：
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發布時(shi)間：2022-05-07
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雙離合(he)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(Dual Clutch Transmission) DCT有(you)別于(yu)一般的(de)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)系統，它基于(yu)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)而(er)(er)又(you)不是自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，除了擁(yong)有(you)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)靈活性(xing)及自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)舒適性(xing)外，還能提供無間斷的(de)動(dong)(dong)力輸出(chu)。而(er)(er)傳統的(de)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)使用一臺離合(he)器(qi)(qi)，當(dang)換(huan)擋時，駕駛員須踩下離合(he)器(qi)(qi)踏板，使不同(tong)擋的(de)齒輪(lun)做出(chu)嚙(nie)合(he)動(dong)(dong)作，而(er)(er)動(dong)(dong)力就(jiu)在(zai)換(huan)擋期間出(chu)現(xian)間斷，令輸出(chu)表現(xian)有(you)所斷續。

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